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PlumSteven查看:0 回复:5 评论:0 创建时间:2023-07-22T21:19:21
不要用于真实飞行!!!!!(这谁都知道吧)
用词不准还望大家指出,谢谢!
总体来说,FSX的飞行还是很简单的,不必去像X-Plane一样冷舱启动按一堆按钮
教程如下:
一、初始设置
首先,打开FSX,选择自由飞行那一项。Aircraft改变为Boeing 747,涂装随便。
机场可以随便设(我比较喜欢虹桥,浦东和周水子,因为经常飞)(为什么没有苏南硕放啊!!),不过最好把飞机初始位置放到跑道上,在停机位可能还要转弯,比较难操控。
时间根据自己的情况设置,推荐Day(你想看风景就选凌晨和傍晚),因为夜里很难看清楚。
选择完毕后,可以自行去设置航线,建议设置较短的航线,不然巡航阶段你会mad
(本人就是上海飞大连,还没出江苏省就已经想砸电脑了)
设置完,就可以按右下角的按钮直接开始飞行啦!
二、起飞
起飞是很简单的一项任务,FSX都已经给你设置好了。
我们先认识几个常用键位
Alt+Enter 退出/打开全屏模式
; 保存
Ctrl+; 重置当前飞行
F4 大概就是把引擎开到最大
F3 加大Engine(这样说能理解吧)
F2 减少
. (句点) 刹车,记得得长按
a/s 切换视图(不过这两个按键是不一样的,大家自行去尝试)
Down 把操纵杆往后拉(即抬机头)
Up 把操纵杆往前推(即把机头往下按)
Left 左转
Right 右转
注意最后几个按键得十分小心,一旦按的时间过长就容易转圈圈(谁都不想在飞机里玩大摆锤吧)
飞机上了跑道,下一步就要开始滑行起飞了。
滑行很简单,把引擎开最大就是了。
起飞也很简单,抬个机头就完事。
所以,起飞步骤是这样的:
1. F4开满引擎
2. 看好前方仪表盘(蓝黄色那东西)的左边框里的数字,那个是速度。大概到200节就可以抬机头了(若单位用错请指出)
3. 抬机头(Down)
4. 注意抬机头的时候角度不宜过大,看好姿态仪(还是那个黄蓝色的)中间黑色的小杠杠,蓝色即为正,黄色为负。
旁边的数字是角度。网上说小于45°即可。但是我飞了之后感觉角度过大容易让速度哗哗降(应该会失速),我比较 喜欢15~20°左右
5. 收起落架。引擎的那个四个拉杆(没错就是中间那块的四个,上面标了1234的),网上看,竖着的那块面板上有个拉杆, 把他拉下去,就能收起落架了。
(第一次搞错拉杆放了襟翼然后飞机转圈圈掉下来了qwq)
6. 到了你喜欢的高度(我比较喜欢10000左右)(大概8000往上吧,这个随你便)就可以巡航了。如果右下角出现了Overspeed(即速度大于370节),最好把引擎往后拉一拉防止速度过快。
三、巡航
巡航是最枯燥的一项内容。
由于FSX的波音747貌似没法自动驾驶(悲),且你一切换窗口就停止模拟
导致没法挂机飞行,也没法自动驾驶。
你只能盯着姿态仪,盯着速度和高度慢慢调整飞机姿态。
不要把那黑色的玩意放在交界处,最佳角度在5~10°。
四、降落
(这部分作者到现在都是懒得降落垂直落下去的)
由于自由飞行中,FSX的飞机掉到地面上不会坠毁,反而会直接降落,所以你可以开着飞机随便撞。
当然如果你想正规的降落,大概得这样(作者没试过)
1、接近机场时降低高度
2、在1000处放起落架
3、放襟翼(4个杆子右边的那个拉杆(FLAP那个),调到最下面应该可以。另外网上说还要把左边那个调到ARM位)
4、落地之后开反推(把4个杆往后拉,让上面的四个小杆子也拉到最底下,按F1 好像可行吧我也忘了)
5、你也可以按 . 继续刹车