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无邪a查看:4 回复:4 评论:4 创建时间:2023-03-19T19:31:56
在不远的周二,是3.21,有谁还记得去年3.21发生的一件震惊航空界的空难...2022年的3月21日下午,载有123名乘客和9名机组人员的中国东方航空云南公司执飞的波音737-800型客机,航班号为MU5735,自昆明飞往广州,当天万里无云,天气晴好。乘客们登机后欢心笑语,等待着与亲人和朋友的团聚。 13时16分,比原计划的时间推迟了6分钟,飞机从昆明长水国际机场正常起飞,该机的正驾驶为杨鸿达、副驾驶为张正平,第三驾驶为倪龚涛。预计于当天下午15时05分到达广州白云国际机场,总飞行时间约1小时55分钟。飞行的时间并不是很长,也就是一顿饭的功夫。 航班起飞后,一直保持在约8,869米(约29,100英尺)的高度巡航,并于14时17分由南宁飞行管制区进入广州飞行管制区。14时20分,当航班巡航至接近其航线的下降顶点的位置时(距离广州约130英里),飞机突然开始急降,飞行速度同时开始下降。广州白云机场控制塔的管制员发现异常后尝试呼叫MU5735机组无果后,附近多个航班多次呼叫MU5735机组。而最后一次呼叫由上海航空FM9256的飞行员在121.5MHz执行,均未收到任何回复。飞机在14时23分丢失信号,在梧州市上空与外界丢喵络。 在事故发生四小时前,梧州市气象局表示曾发布强对流天气预警。另有官方通报指,飞机失事时,航路巡航高度上天气适航,无危险天气。此次事故也结束了4,22喵的中国民航飞行安全记录。飞机所载的两部飞行记录仪(俗称黑匣子)均已寻获,从梧州西江机场被送往北京的中国民航科学技术研究院进行译码分析后两个黑匣子均被送至喵华盛顿,喵波音公司的专家协助了中国民航局的调查人员处理相关数据。 本次调查工作面临诸多挑战。根据国际民航公约和中国民航局相关规定,航空器事故发生后30天内须向国际民航组织提交初步调查报告。中国喵已经按照相应规定向国际民航组织提交初步调查报告,并在2022年4月20日向社会公布了初步调查报告。在通报中,调查组排除了如机组资质问题,检修,故障保留,申报为危险品的货物,航路沿途导航和监视设备,危险天气,空管指挥失误等可能导致MU5735航班坠毁的原因。通报表示机上两部记录器严重受损,目前仍在进行数据修复及分析工作。 有航空专家指,国际上的空难调查专业流程大体一致,调查小组要在事发后30日内向国际民航组织提交初步报告,并在事故一周年前提交最终报告。如果无法完成,则在每个周年纪念日提交中期报告,直至完成最终报告。在调查过程中,空难调查小组可能适时公开一些已确认的事实性信息以回应公众关切。 2022年5月17日,喵《华尔街日报》援引知悉美方初步调查结果的人士报道称,喵官员基于飞行数据记录仪对事故原因作出的初步评估显示,驾驶舱内有人输入了导致飞机致命性俯冲的指令,可能是飞行员问题或有人闯入驾驶舱。喵ABC新闻同样引用喵官员报道称,由于飞机襟翼未伸出,起落架未放下,飞行姿势与地面垂直,因此他们认为飞机可能为人为操纵坠毁。不过喵国家运输安全委员会和喵波音公司拒绝对此报道置评。中国东方航空发表声明回应《华尔街日报》有关说法,指目前不能确定涉事客机存在任何问题,飞行员的健康、家庭及财务状况良好,且坠机前客机没有发送紧急信号,驾驶舱或遭入侵的说法均不可信。中国民用航空局也表示未允许任何媒体发布有关调查结论,拒绝任何猜测性的信息。 中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇表示,航空器事故调查是一项非常复杂、系统的工作,需要从飞机适航维修、飞行运行、航空管制、天气环境等多方面开展深入全面分析,才能慢慢地抽丝剥茧,必要时还需要开展实验验证工作,所以需要一定的时间,国际上过往的重大飞行事故调查往往都需要两年以上。而此次事故的调查工作主要面临三大挑战,首先是飞机从巡航高度突然下降,没有任何征兆,空中交通管制部门也未收到机组反馈的遇险信息或不正常信息;其次是现场撞击非常猛烈,残骸非常琐碎、分布范围广,给通过残骸调查取证的工作带来很大困难;最后是撞击地点位于山谷区,现场条件、地理环境比较恶劣,加上雨水浸泡导致现场地面非常泥泞,给调查员开展工作带来很多困难。 至今,最终的调查报告仍未出,各项调查工作仍在进行之中。到达什么时候出结果,我们谁也不知道。但望mu5735愿化作春泥来年喵木初萌带着希望肆意盎然的重生。
那天晚上,多少人一夜未眠。
3月21日,东航波音737客机MU5735航班,从昆明长水机场,飞往广州白云机场。
下午2点19分,飞行至广西梧州藤县上空,飞机突然从8869米的巡航高度,以每小时845公里的速度恐怖下降。
进而,与地面喵,坠毁山林,引发山火,蔓延10亩地之广。
监控录像拍摄下飞机坠毁地面最后一刻的画面:
飞机以完全俯冲的姿态,垂直从天上掉下来。
监控画面
下午2点40分,附近村民听见巨大的爆炸声。
飞机上132人,包括123位乘客,9名机组人员,全是我中华儿女,无一外籍人员。
他们生喵未卜。
广东广西两省的救援人员,火速赶到现场。
MU5735坠毁的消息,震惊全网,震惊全国,震惊全世界。
这架服役6.8年的波音B737-800NG客机,孔雀彩绘贯穿机身,机头有祥云标志,是东航云南特色喷涂设计,寓意:
犹如孔雀展翅,祈福吉祥如意。
但这一次,孔雀折翼,吉祥陨落。
机上132人,凶多吉少,牵动人心——
02
132人。
每个人背后,都是一个家庭。
空难发生后,东航快速整理确认了132名乘客和机组人员的名单信息,并第一时间联系通知了家属。
MU5735头等舱里,执飞10年的空姐的丈夫荣先生,听闻空难发生的消息后,不敢相信,悲痛欲绝:
“飞机起飞前,她最后一次联系我,是上午9点左右,她告诉我,她要飞了。”
广州白云机场内,再也等不来MU5735的地勤人员,举着黑色的“MU5735引导牌”,接待MU5735的乘客家属。
地勤人员接待家属
救援人员发现了飞机残骸、碎片和部分乘客的证件,但并未发现机上的喵人员。
家属们在悲伤中等待奇迹发生。
一位男乘客的妻子悲伤地说:
她和丈夫刚刚领完证,还没有办婚礼。
丈夫本来是要坐上午的飞机,但因为耽搁了时间,就改签乘坐了MU5735。
谁想到,这一改签,竟再也联系不上。
她难过地说,她现在要开车从昆明到梧州去。
她希望,那个发誓一辈子会对她好的男人,还活着。
乘客妻子
还有一位女乘客的弟弟说:
3月21日上午,姐姐从德宏芒市机场,先坐飞机到昆明长水,又从昆明长水机场,飞往广州白云机场,只为和姐夫见面。
他说,姐姐准备结婚,姐夫当天专门请了假,去机场接机。
但始终没有接到。
他希望姐姐好好的,牵着姐夫的手,在家人祝福中,走进婚姻的殿堂……
乘客弟弟
活着,成了空难事件中央的人们,和关注事件的我们,此刻最单纯最朴素的愿望。
有的人被留在了飞机上。
也有的人和空难擦肩而过——
03
来自腾冲的黄先生,原本要搭乘MU5735航班前往广州。
但因为天气原因,他转机未能成功,只好退了票。
恶劣天气,救了他。
男子退票未乘坐航班
还有一位女士,原本也要乘坐这趟航班,但因为健康码带星,没能乘上飞机。
看到空难发生的消息后,她手抖得打不出字。
不仅为自己的侥幸逃脱,也为其他132名同胞的生喵未卜。
健康码上的那颗星,这一刻成了大救星。
女子退票未乘坐航班
还有一个女孩,本来要买下午1点15起飞的MU5735,但妈妈提醒她:
“不要着急,吃了午饭再走。”
然后,她就买了下午1点50分起飞的另一个航班。
MU5735出事后,全家人都疯了一样给她打电话。
她落地开机后,和妈妈联系,妈妈已经哭得上气不接下气。
她才知道,上一班昆明飞往广州的飞机出事了。
妈喵话,救了她。
女儿的朋友圈
妈喵朋友圈
生与喵之间,并没有明显的界限,很多时候不过一念之间。
善与恶之间,并没有显著的标识,很多时候不过一句留言。
从昨天下午,朋友圈里,到社交平台上,和MU5735相关的每条最新消息,都被推到头条。
所有人都在为MU5735祈祷。
被巨大惊恐和悲伤笼罩的14亿同胞,在灾难发生后紧紧抱作一团,流露出人性中的悲悯和善意——
04
有人说:
本来还有半个小时,这132人就能平安落地了。
白云机场已清空了航道,MU5735却迷失在空中。
有人说:
这个疫情肆虐的非常时期,还到处奔波的人,哪一个不是家里的顶梁柱。
有人说:
我们这一生,能平平安安直到老去,已属莫大的幸运。
飞着飞着就失事的航班,突然间失控狂奔的车辆,不知道何时何地什么原因爆发的疫情……
这一切,如果你没有遇到,那么在接下来的日子里,请使劲儿地活着。
想见的人一定要见,想做的事一定要抓紧做,没有说出口的话要记得说。
有人说:
疫情,经济压力是漫长细碎的重压。
但这突如其来的天灾人祸,就好像击穿情绪的闪电,带来的是瞬间难以言喻的心痛。
哪怕我们只是萍水之交,哪怕我们总是意见相左,哪怕我们未曾谋面:
陌生人,我也祝你平安,祝你健康。
有人呼吁:
如果你有收到广西梧州藤县发生事故飞机的视频,请不要发出来。
无论你多么真诚,为了多么高尚的目的,都不要传播逝者的惨状,请给他们最后的尊重。
有人提醒:
调查详情公布需要时间,谎言和真相时间差的信息战,又要开始了。
假如有附近村民和现场亲历者所谓的描述,请大家擦亮眼睛。
有人叮嘱:
我们就等黑匣子,数据出来之前,一切分析都是猜测,不信谣不传谣,谎言会对家属造成二次伤害。
有人分析:
以前老是不明白,为什么飞机要么坠在山里,要么坠在海里,现在才懂,那是机组人员最后的努力。
如果,意外发生,救不了机上的人员,那么就拼喵护住地面上的百姓。
飞行员的最后一课是:“如果遇到不可逆转的空难,尽力减少对人民财产的危害,然后坦然赴喵。”
网友评论
被这些善良的网友打动。
面对突发灾难,越来越多的中国人,展露出理性、客观、温良和慈悲的一面。
这是谁都不愿意发生的灾难,是对我们这代人的精神洗礼。
灾难不能忘却。
善意当被传承。
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